早上是被闹钟给闹醒的，看着闹钟里的时针和分针摆出大写的“一”，我不由得叹了一口气，昨晚听老板说二道沟的住宿条件不好，建议我多骑60公里到沱沱河下住，还告诫我千万不能在野外搭帐篷。我听从了老板的意见，计划今天必须到沱沱河，于是昨晚睡觉前定好了清晨6点的闹钟。
今天一天我要骑行148公里，路程之中还要翻越5000多米的风火山，这骑行难度可想而知，可是没有其他办法，只能尽快出发。天还没有亮，我匆忙的吃完早饭，给山地车链条抹了油，前后胎打足了气，检查好装备打着手电筒在接近零度的环境下摸索前进。
今天运气好，五道梁没有刮风，我目睹了天空从黑暗到光明，从破晓到如日中天的全部过程，对于产生出审美疲劳的我来说这种景色只能算一般。五道梁到北麓河大桥这42公里的路程很是头疼，先是缓上坡，爬到最高点之后便是下坡，下坡下得越快心里越是不安，下坡下得越久，心里越是焦虑，下完坡之后就又开始新的爬坡，这段路程活生生的像一个“U”字，上坡和下坡相互交替整得我心力憔悴，一过北麓河大桥，迎来的将是27公里的上坡路。上身冲锋衣已经湿透了，小脸通红的我体温正在升高，强烈的紫外线晃得我头晕，我不敢脱衣服，反而拉紧拉链，减少身体里热量的散去。
风火山是我骑行青藏线翻越的第一座5000米的大山，望着界碑上醒目写着“风火山5010米”，我笑了，原来5000多米的大山不过如此，我没有像以往旅客一样，在风火山界碑上留下大名，而是向西藏方大声呐喊着，把这一路的苦难和劳累一同喊出来，喊完之后便脱裤子开始放水。这可能是受陆地哺乳动物确立领地的一种无意识的行为吧，这座风火山我曾征服过，因为风火山垭口有我残存下来的一股气息。
风火山的下坡路十分顺畅，一路下坡滑翔到二道沟保护站，向工作人员要了热水泡方便面。午餐除了方便面外还有在五道梁买的水果罐头，掺加着防腐剂的糖水，被我假想成午餐前的营养汤，小口小口的品尝着，时不时的抿抿嘴。我不敢在二道沟多做停留，吃完饭后连午休都省了，开始向沱沱河镇前进。
骑行一个多小时，我感觉实在是太无聊了，百无聊赖的数着天空中的云朵，然后在可可西里腹地引亢高歌，自娱自乐一会我收住了玩闹的心情，双眼定格在对面公路上的小黑点，那黑点一点一点的向我靠近，随着距离越来越近，我看清楚了，那是个人，是一个骑单车的人。看到骑友后我欣喜若狂，单手控制车头，左手全力挥舞着，向他打着招呼。
几分钟之后我们碰面了，从我停下车见到他的第一眼，我被他犀利的衣着打扮给雷得外焦里嫩，骑友看起来像50多岁的大叔，面容一片漆黑，就连嘴唇的肤色都是乌黑的，耳朵上的污垢结成块黏附在耳壁上，十天没刮面的我跟他相比简直就是小巫见大巫，他的头发比金毛狮王还浓厚，不过是满头黑发。上衣是黑灰色的，无论是衣领口还是袖口，清晰可见劣质衣物上的卷坨毛球，裤子也是黑灰色的，看起来是一整套衣服，下身膝盖已破出三缺一的大洞，脚上踩着一双荒漠色的军鞋。我探出头看了看他的骑行装备，看完之后我只能说一个词——膜拜，根本不能用敬佩来形容他，我有的装备他都有，我想不到的骑行装备它还有，前轮胎跟后轮胎都挂满了行李，车后轮的驮包上挂了一小口铁锅，铁锅的拉环处插着一杆国旗，正面是五星红旗，国旗的背面写了7个大字“钓鱼岛是中国的”外加三个感叹号，望着飘扬的国旗我唏嘘不已，连旗步的颜色都是暗红色，旗翼底部有几道类似于被老鼠啃过的痕迹。我的天啊，他到底经历了什么？
经过一番抽丝剥茧后，我对他的骑行经历有了基本的了解。他是青海海西州的人，从家乡骑行青藏线去往拉萨，到拉萨后随缘遇到两名环华骑友，一顿饭的功夫，他便加入了环华队伍，从拉萨骑到日喀则，随后沿着边境公路一路北上到达新疆，再一路向东穿到内蒙古、东北，再南下走沿海地区，骑到广东省时，两名骑友已经完成了环华路线，之后的路程只剩他一个人。他告诉我，这世上真的有主角光环这一“BUFF”存在，在骑行新滇藏线也就是丙察察线时，死里逃生过两次，他对我说：“丙察察线的路，专治各种不服，每天骑行里程超不过50公里。”从察腢出来后就直奔拉萨，完成环华壮举的他又一次踏上了青藏线，这是出发的路也是回家路。
今天是他骑行的第613天，历程32000公里，为了省钱，他这一路都是自己做饭，晚上基本上在野外搭帐篷住宿，去餐馆吃饭的次数少得可怜，这一路吃得最好的一次就是在广东和骑友们吃的散伙饭。我一天的消费能当他两天的消费，我问他最痛苦的时候是什么时候，他说：“路况倒没什么，主要是天气和环境，冬天在内蒙边界和黑龙江漠河骑行，能让你明白什么是生不如死。”
我又问他“这一路你扎了多少次胎？”
他笑了，从窃笑到失心疯的狂笑，我被他笑毛了，问他他为什么笑？他打开前轮右边的行李，从行李中拿出了几条断开的锡箔纸片，这条断开的锡箔纸片是真的长，我用脚步测量一下，应该是要比我身高还要高的，我问他：“这是什么？”
他回答道：“这是胎皮的包装锡纸。”
这句话他说得非常平静，声音也很小，这轻声的回答对我来说却是那么的刺耳。
他接着说“骑行到现在，我这辆车经历过两次大修，五次小修，换过七条外胎，内胎不计其数，如果车的寿命和人的寿命相对等的话，你这辆车算是刚会走路的娃娃，我这辆车是垂暮之年的老大爷。”
尽管我对眼前这个人的传奇经历有了一些免疫力，但这位大神说出的话一次又一次挑战我的心理承受能力。
不知不觉半个小时过去了，当我反应过来，我意识到不能在和他闲聊了，再说下去今天能不能到沱沱河镇都还是个问题，于是我终止了交谈，对他说：”时间不早了，我们还是尽快出发吧，今晚千万别在野外搭帐篷，最好在二道沟下住，预祝大叔您一路顺风平安到家。”
他咋咋呼呼的说：“你叫我大叔？我长得很老吗？告诉你，我可是90后！”
听完他报出年龄我惊呆了，我重复他说的话：“啥？你是90后，我没听错吧？”
他的声音降低了三个度说：“我是89年的，四舍五入不就是90后吗？真是的，情商怎么这么低呢？”
“是是是，哥你说得对，89年是90后。”情商偏低的我虚伪的奉承着。
本章未完 点击下一页继续阅读