第五十章 计算机辅助设计系统

这套系统先开发一个初级版本，那大概需要三个月时间，一百万元以内的投入就够了，李铁把这个预算提出来的时候，领导们都有些兴奋了。

就这么点钱吗？那的确是不多啊，的确这种东西，主要就是编程技术很难，国内的人才比较缺乏，要把设计和软件结合起来就需要李铁这样的天才来统筹规划。

因为航空工业设计所，其实也有一些自主编程的辅助小软件，只是呢那相对来说比较简单，而且只局限于某一项设计任务而编的。

但这次可是全面系统的，要开发一个设计平台出来。

这除了李铁，肯定是没有人可以做到的。

待这个平台初级版本搞定之后，就可以不断的完善它，增加它的功能，以后全面的数字化就可以实现了。

当李铁把这个蓝图勾画出来，所有人都沉浸到了他的数字世界中。

这次李铁提出来的DSI进气道，就必须要有采用先进的计算机辅助设计才可以，要具备仿真功能的设计模块，完全靠人工计算是不行的。

所以领导们也是非常的欣赏李铁，这个计算机辅助设计软件如果搞成功了发，那确实是非常的好，不用花钱引进了，这又要为国家节约多少外汇？

这次论证会，可以说开得非常的好，大家在一起研究讨论了三天时间，最后是圆满的结束了。

李铁提出来的建议，可以说条条都是精辟的，领导们也非常的重视，要求相关部门和单位领导，接下来就要迅速的去落实。

而先进中推发动机，可以说几乎是板上钉钉的，要准备立项的了。

因为这次论证会，领导们都已经动心了，基本上不太会改变，即便是中巴合作超级歼七战斗机没有落地，也是要搞先进中推的，首先歼轰七战斗机要用，再一个就是新歼，肯定是也要准备进行正式的论证了。

李铁这次也充满了信心，将来空军和海军的主力武器装备，都将是自主研制的，而不会有引进仿制的了，特别是歼击轰炸机，李铁前世的时候，空军三剑客里面，有一个可是仿制的，它就是歼十六重型战斗机。

的确，歼十六重型战斗机是不错，但它毕竟还是别人家的苏二七系列发展出来的，外形几乎一模一样。

那时候歼轰七虽然也搞了大改型号，甚至是准隐身的，但还是被仿制的歼十六给挤掉了，很可惜啊，现在李铁不会让这种情况发生了。