“马总，既然李教授他们研究院既有高能电池生产技术，又做电池主要原材料的研发，不如就跟他们进行合作，你觉得怎么样？”王二虎笑呵呵地问道。
“跟一家单位合作倒也省事，不过在谈合作事宜之前，有几个问题需要向老同学请教。
李峰，你是业内专家，以你的观点，高能蓄电池的市场潜力究竟有多大？它在环保汽车领域的应用前景究竟如何？”那里笑薇薇地问道。
不管是谁，研究出来的成果，只有最终应用到实际生产才有意义，也才能体现出科研成果的价值。
看出对方有合作意向，李峰顿时受到鼓舞，“马总客气了，关于高能蓄电池的问题，请教不敢当，那就暂且谈谈我的看法，仅供参考吧。”
接下来李峰首先谈了高能蓄电池的用途，再谈到其市场潜力，其实，这些内容在他传给马丽的材料中基本都写清楚了，他接着说道：
“至于在环保汽车上的应用前景，我认为是大势所趋，即使不考虑环保问题，石油资源终归是有限的，等石油资源枯竭了，人们不能不用汽车吧？
当然，那是相对遥远的事情，现在主要考虑的还是环保问题。用曾经流行的一句话概括，前途是光明的，道路是曲折的。”
“这么好的东西，电动汽车为什么还是难以普及呢？影响电动汽车推广的原因是什么？”
“在我看来，主要存在两方面原因，第一是技术上的，现在的电池制造技术，使得电池造价过高，整车价格居高不下。
尽管购车后低廉的使用成本将会抵消购车成本，但购车成本过高，终将影响消费者的购车积极性。
第二是社会问题，别说现在没有低廉的电池制造技术，即使有，恐怕有关部门也不会大张旗鼓地推广应用，你想想，炼油石化产业涉及数百上千万人就业，还跟有关地区的经济有关，这个行业涉及上亿人口的利益，要是整个行业倒闭了，这些人怎么办？”李峰微笑地分析道。
“这种情况难道不意味着风险吗？”马丽立马追问道。
“这跟太阳能的情况不一样，这不叫风险，因为大趋势是用量会越来越多，市场会越来越大，即使多少年以后，电动汽车全面普及了，这电池就成了一种纯粹的汽车配件。
到了一定的时候，它是需要更换的。除非汽车从世界上消失，否则会一直存在。”
“高能动力电池跟炼油石化行业实际上是一种竞争关系，就如你刚才分析的那样，要是有关部门为了维护炼油石化行业的利益，阻止新能源车企的普及，又将如何是好？”王二虎道。
“王总担心的这种情况肯定存在，任何新旧事物的更替，都避免不了旧势力对新势力的阻挠。
但历史前进的脚步是任何人阻挡不了的。新能源汽车取代燃油汽车，是大势所趋，唯一风险就是这种趋势发展快与慢的问题。”
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