这下子，两江总督孙玉庭坐不住了，心想：“我得想个法子，把这运河的水给弄回来啊！”于是，他脑洞大开，提出了个“水车牵引大法”，打算用一堆水车把水从四面八方给“牵”出来，再挖些沟渠，把水引到运河里去，让运河的水位蹭蹭往上涨。
孙玉庭还特意算了笔账，说这事儿得花120万两白银。道光皇帝一听，心里头那个嘀咕啊：“这孙玉庭平时挺抠门的，这次咋这么大方呢？”但一想到漕运的重要性，道光也是咬了咬牙，拍板说：“行，120万就120万，户部赶紧拨款！”那姿态，跟舍命陪君子似的。
结果呢，这孙玉庭干了一个多月，又跑来跟道光说：“皇上啊，我算错了，120万两白银根本不够，还得再追加300万两！”道光皇帝一听，差点没从龙椅上摔下来，心想：“这孙玉庭是咋回事儿？平时让他省钱跟要命似的，现在花钱咋跟流水似的？还让我追加预算，这不是逗我呢嘛！”
道光皇帝那个气啊，跟吃了辣椒似的，火辣辣地疼。他立马把孙玉庭给罢黜了，换上了琦善来当两江总督，那速度跟换台似的。心里头还嘀咕：“这孙玉庭啊，真是让我失望透顶，还是琦善靠谱点！”
道光皇帝在那儿急得跟陀螺似的转个不停，心里头那个急啊，就跟火烧眉毛似的。琦善呢，更是急得跟热锅上的蚂蚁一样，运河这摊子事儿还没摆平，眼看着那6000多条漕船就跟闲置的玩具一样，10几万漕工整天没事干，还得发工资，这粮食的维护费用也是高得吓人，更别提那些每天被偷被转的粮食了，简直就是个无底洞。
这时候，道光皇帝突然灵光一闪，想起了去年安徽巡抚陶澍提的那个海运粮食的提议。当时道光一听就觉得这事儿风险太大，跟玩儿火似的，没敢答应。但现在这情况，就跟被逼到绝路上一样，不试试怎么行呢？毕竟，活人总不能被尿给憋死吧！
于是，道光皇帝一拍大腿，心说：“行了，就这么定了，海运漕粮！这陶澍啊，看来还是有点先见之明的嘛！”这一决定，可把琦善给乐坏了，心想：“这皇上终于开窍了，这下咱们有救了！”于是，一场轰轰烈烈的海运漕粮行动就这么开始了，
二月初五，道光皇帝一道圣旨下来，说要江苏省的大员们好好合计合计，准备把苏州、松江、常州、镇江和太仓这几个地方的漕粮改走海运。这一下子，可把那些大员们给忙坏了，跟热锅上的蚂蚁似的。
要说这海运啊，得靠大型商船才行。可问题来了，征调商船那可是个大难题。为啥呢？因为漕运这事儿吧，每年五月和九月是固定时间，跟上班打卡似的。可这两个月啊，恰恰是商船们最忙的时候，跟过年似的，订单多得都喘不过气来。
要是让商船们自由发挥，那肯定是不能保证按时雇到足够的船了。这就跟约朋友吃饭似的，你约人家五点，人家可能五点半才有空。可要是从五月就开始雇，一直雇到九月，那成本可就高得吓人了。这跟租个房子似的，你租一个月和租半年的价钱能一样吗？
苏巡抚张师诚啊，那是急得直挠头，心想：“这商船咋就这么难搞呢？”于是，他想出了个“绝招”，那就是强行扣船！跟抓壮丁似的，让船主们写下保证书，交了押金，说：“你要是不按时来报到，押金不退，执照吊销，以后就别想在这行混了！”
可没想到啊，这些商船的老板们也是硬气，宁可赔违约金，也不愿意被“抓壮丁”。他们绕道去浙江或山东卸货，就跟躲猫猫似的。这一下子，江苏市场可就萧条了，百业凋零，跟过冬似的。
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